傳動效率高，可靠性高，運行費用低，縮短電動機起動電流對電網(wǎng)的沖擊時間，延長了輸送機、減速機、滾筒、機架的壽命，減少了維護(hù)費用。
調(diào)速性能好，可根據(jù)不同工況確定相應(yīng)調(diào)速起動時間，控制起動加速度在0.01~0.30m/s 2 之間，實現(xiàn)無級調(diào)速和驗 帶等功能。
實現(xiàn)電動機空載起動，與電機具有良好的匹配特性，降低電機初選功率（常用系統(tǒng)超功系數(shù)Ka;電機直接起動Ka=2.0，液力偶合器Ka=1.5，調(diào)速型液力，偶合器Ka=1.25，液體調(diào)速起動裝置Ka=1.05）。
能過充分利用電機的大扭矩，實現(xiàn)負(fù)載的軟起動。
需要時可實現(xiàn)多電動機驅(qū)動功率相互平衡。
能實現(xiàn)可控減速（即軟停車功能，降低膠帶張力）。
《煤礦規(guī)程》規(guī)定：煤礦主要運輸系統(tǒng)的帶式輸送機須采用軟起動系統(tǒng)，以保證帶式輸送機的可靠、穩(wěn)定運行。